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Beifahrer-Airbag Sicherheitssystem

Durch die Einführung von Beifahrer-Airbags aud der Beifahrer-Seite ist es erforderlich geworden, auch dort das Unfallopfer und den Rettungshelfer gegen das unvorhergesehene Auslösen des Airbags zu sichern.

Die meisten Fahtzeuge haben eingebaute Airbags auf beiden Seiten des Wagens und während eines Unfalls besteht die Möglichkeit, dass aus irgendeinem Grund die Airbags gar nicht auslösen. Dadurch entsteht sowohl für die Unfallopfer als auch für die Rettungshelfer eine gefährliche Situation.

Mit unserem System kann man Opfer und Helfer einfach und schnell gegen ein Auslösen des Airbags schützen. Bei ausgebildeten Rettungshelfern dauert die Installation zwischen 45 und 60 Sekunden.

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! Produkt Merkmale:
  • Ultimate Pressure
Sicherheitsgeräte 



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> Rettungsgeräte


> Schneidgerät G-Serie
> G2
> G4
> G6
> G6s
> G6W

> Frontliner Fx-Serie
> Fx2
> Fx4
> Fx6

> Q1 Schneidgerät 

> Spreizer X-Serie
> X4
> X4s

> Rettungszylinder V-Serie
> V2
> V4
> V6

> Teleskop Rettungszylinder
> Teleskop Rettungszylinder 30
> Telescop Rettungszylinder 50

> Antriebsaggregate Serie
Antriebsaggregate Mini Serie
> Antriebsaggregate Maxi Serie

> Hydraulische Zubehörteile
Türoffner
> Hand / Füß Pump
Einzel Schlauch Haspel
> Doppel Schlauch Haspel
Doppelschlauche 
> Ketten & Haken


> Command light shadow
> Command light knight


> Life & Motion Tracer

> NT Kissen-Serie (10 bar)
> NT-2
> NT-4
> NT-8

> SQ Kissen-Serie (8 bar)

> LP Kissen-Serie (0.5 and 1 bar)

> Rohrdicht Kissen Serie 

> Unterlegblöcke Serie

> ProFix -series
Telescoping Pneumatic Support System

> ProFix Rapid

> SuperVac -series
Überdrucklüfter (PPV)
Überdrucklüfter (PPV) Ultra Compact
Be-und Entlüfter (NPV)


> Rapid Recovery Solution (R2S)
> Q-mat


> Schutzabdecken Set
> Airbag Sicherheits System
> Beifahrer Airbag Sicherheits System
> Glasschneider

 Hydraulic rescue tool technologies:

EWO
Ultimate Pressure
Advanced Blade Design
CCC

 Aircraft recovery technologies:

R2S Aircraft Recovery



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